系統集成——電子制造自動化的核心環節

發布時間 : 2017-08-07     來源 :

  當今國內傳統電子制造業向高技術含量和自動化制造方向轉型的趨勢已經成為公認的事實,越來越多的自動化系統開始逐步入駐產線的各個環節,以高質量高效率的自動化生產取代低效率的人工作業。“工業4.0”、“智慧工廠”、“物聯網”、“智能制造”等新概念層出不窮。

  生產制造自動化給電子行業帶來的優勢也是顯而易見的:首先,隨著人力、物料等成本不斷攀升,利潤空間遭到擠壓,企業面臨的盈利壓力持續增加。自動化生產設備固然價格不菲,但效率更高,產能更大,有些企業幾年時間就能收回成本,從長遠來看,能創造比人工更多的價值,投資回報率高;其次,全國制造企業普遍存在招工難、招工成本高、工人流動頻繁的問題。尤其是近幾年,生產線操作工的流動性要比以往來得更大,“用工荒”迫使企業不得不想方法去解決這個問題。制造企業對產品品質的日益嚴格的要求也從一定程度上加快了自動化升級改造的日程,良好的品質促使企業追求生產過程中的穩定性和精確度,降低誤差和不良率,保障產品的質量;而且機器人還可以取代人工在一些可能會對人體產生健康危害的環境下工作。各地“機器人換人”的浪潮異常火熱,無論中央還是各地政府都紛紛推出利好政策,刺激市場,推動電子制造自動化的浪潮。但在目前國內電子制造行業實現轉型的過程中到底什么才是關鍵核心的呢?答案是——系統集成。

  所謂系統集成(SI,System Integration),就是通過結構化的綜合布線系統和計算機網絡技術等,將各個分離的設備、功能和信息等集成到相互關聯的、統一和協調的系統之中,使資源達到充分共享,實現集中、高效、便利的管理。而在電子制造行業中,系統集成則更多的是指把不同規格與不同功能的機器人、機器視覺、傳感、傳動、控制器等自動化裝置按照特定生產需求有機結合成一體的過程,從而達到提到生產效率,解放人工的目的。

  據了解,目前國內電子制造行業推進自動化生產的過程中大的阻力不是認知不夠,因為“機器人換人”“自動化生產”“智慧工廠”等理念深入人心;也不是資金困難,因為無論中央還是各地都紛紛推出各種利好政策,資金補貼等;大的困難而是企業面對紛繁的自動化市場不知道如何下手。因為隨著工業機器人需求的不斷增長,上下游產業鏈中生產機器人本體、控制器、傳感器、減速機、伺服電機、數控系統等相關企業的生產規模也隨著快速增長。大型的生產型企業具有規模、資金和技術等方面的優勢,紛紛在內部成立自動化改造小組,專門擔負生產自動化改造的任務,可以根據自身需求采購自動化環節所用的零部件與各種設備,量身定做出成一套適合自己生產要求的自動化系統。而海量的中小型企業無法靠自身去量體裁衣,集成自身所需的自動化系統,只能面對自動化的浪潮“望洋興嘆”。因此,系統集成商的角色就顯得尤為重要。

  目前在機器人整機,伺服,控制等核心環節國外企業掌握著尖端的科技,國內制造企業在技術方面仍然落后一大截,短期內難以追趕;但系統集成技術含量相對較低一些,而且國內企業比外資公司更懂自己國內生產環節中所實際面臨的種種問題,這就給系統集成商提供了絕佳的機會。據悉,截止到2015年初,單就以深圳東莞等地為代表的華南電子制造行業中,最近幾年涌現出的系統集成商已超過千家,并且這一數字還在繼續高速增長。據了解,接下來我國將繼續從市場導向的系統集成及電子制造產業發展著手,促進機器人與大數據、移動通信等跨領域技術融合,充分發揮信息技術與機器人產業相結合的優勢,構建基于電子制造創新的機器人產業體系。

  誠然電子制造自動化已然風生水起。然而,在擁有廣闊市場前景的同時,中國的電子制造企業也面臨著諸多挑戰。除汽車行業的自動化水平走在前端,當前中國大部分電子制造行業使用的機器人還只能執行一些簡單的動作,生產大批量的產品。機器人在一些機械動作簡單,生產批量較大的場合大有用武之地。但是在較為復雜的電子生產的后段裝配環節,由于對元件封裝標準化要求較高,機器人暫時還難以像人工一樣靈活應對。尤其是生產小批量、多品種的產品時,由于產品變化頻繁,毎次變化都需要對機器人進行重新編程,還需要人工對機器人進行干預和監管。所以說更高效更可靠更靈活的生產方案是目前所有系統集成商所面臨的挑戰與機遇。


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