不忘初心，以終為始。
MES是工廠的核心業務系統，從企業的角度來看，MES建設是一個持續的過程，而一個個項目只是推進MES建設的一個個階梯。
我所在公司的MES項目從啟動至今已4年有余，期間經歷了一期上線失敗、二期功能改造、三期成功與ERP系統對接的坎坷歷程。對此，我的體會就是：精心發掘、細心總結、持續改進。
初進公司，已是MES一期項目上線階段，我首先面臨MES實施商撤離，功能無法滿足工廠日常業務需求，甚至連打印條碼這樣的基礎功能也經常出現問題，因此MES也受到越來越多的質疑和投訴。面臨著如潮的壓力，MES開始了二期的改造工作。
一期項目的實施是以實施商為主，IT部門的主要作用是銜接部門和項目監督;而實施廠商缺少對業務需求的理解和深入研究，以及IT部門未能深入，導致了項目上線即失敗的情況。而二期項目開始IT部門一改甩手掌柜的情況，擼起袖子自己上，具體來講，就是深入現場，觀察實際操作并聆聽用戶抱怨，用戶的抱怨也是系統的痛點所在;根據實際的痛點來制定切實的解決方案，以此來實現系統的逐步改善。
在此我列舉印象較深刻的2件事情：
1.計劃員數據錄入不完整
在MES一期時，MES現場終端的展現信息不完整，初看就是計劃員未按照規定進行信息錄入。可是當我坐在計劃員旁邊去了解具體情況時發現：計劃員如果將全部數據錄入完整，需要一天錄入30個工單，每個工單6組16位數字信息，工作量確實很大。
經過調研梳理，我發現這些需要錄入的數據全部來自公司的另一部門：印刷制作中心。經過我們與制作中心仔細溝通后，他們通過一個Load Template的功能將數據順利傳送到工廠MES系統，既減輕了計劃員的工作量，又保證了數據的準確性、及時性。
準確評估用戶使用系統所付出的工作量，是保證系統順利實施的關鍵點之一。
2.成品庫JIT發貨掃描
原來公司的成品庫發貨基本沿用ERP手工制單，人工填報的發運模式。隨著業務的發展，工廠需要更加精細化管理，因此需要采用掃碼出庫的方式。但是在用戶調研過程中，用戶對于JIT發運的由單據填報到出庫掃碼上報ERP的轉變，也無法給出準確需求信息，甚至連用戶最后都說：不然JIT的發運還是保持現狀吧。
但是這樣就無法保證整個業務的完整性!經過與財務、ERP團隊、物流等多個部門人員的充分溝通，得出合理的解決方案，就此保證了MES成品發運業務的完整性。
精心發掘需求，保持與各業務部門的充分溝通。業務部門更加需要IT部門在信息系統層面給出專業的建議。
結論
通過二期的改造，用戶的痛點得到了解決，系統變得更加穩定可靠。而穩定的系統得到了用戶的更大支持，從而業務效率也得到了提高。更為三期項目的建設奠定了良好的用戶基礎和系統基礎。
公司各部門間的信息系統協同工作是一個企業信息化必要經歷的路程，MES作為一個制造企業承上啟下的信息系統，如何更好做好信息集成，服務好生產部門，是一個需要精心挖掘、細心總結、持續改進的過程，需要MES各位專業人士根據不同企業的情況和不同的發展階段做出更加合理的規劃。
效率解決方案覆蓋了全面的企業生產、管理與決策信息，涵蓋內容豐富，其中生產制造執行系統(E-MES)，倉庫管理系統(E-WMS)，SMT防錯料系統與SMT智能首件檢測儀是信息核心軟硬件產品。除此之外，還為客戶提供電子工票管理系統、電子標簽揀貨系統等各項服務。公司以中小型制造企業作為主要服務對象，業務涉及汽車整車行業，汽車零配件行業、IT產品、家電裝配、電子產品、裝備制造等眾多行業。
